ID Buzz Produktionsverlagerung nach Polen in Erwägung

Wenn das wirklich so kommt, dann wäre der nächste Buzz mein letzter VW.

"Überlegungen aus Arbeitnehmerkreisen". Die wichtigere Frage ist doch, was würde in Stöcken stattdessen produziert werden und kann man damit die Minderauslastung abfangen? Der Multivan allein wird das kaum rausreißen, der Amarok ist lange Weg und Karossen für Porsche machen sie doch auch nicht mehr...

Wenn das so kommt, dann dürfte das faktisch das Aus für das Werk in Hannover bedeuten.

Ab wann wäre das denn überhaupt möglich?

VW ID.Buzz: Verlagerung der Produktion angedacht

Bei VW Nutzfahrzeuge gibt es offenbar Überlegungen, die Produktion des ID.Buzz von Hannover ins Ausland zu verlagern. Entschieden ist aber noch nichts.

www.heise.de

Hier steht, dass es nur eines von mehreren denkbaren Szenarien ist. Es gibt keine Vorentscheidungen.

Schauen wir mal. Lt. den Medien sieht es so düster aus bei VW wie noch nie in der Unternehmensgeschichte. Das kann sich aber schnell wieder drehen. Medien neigen mittlerweile so stark zu Übertreibungen, dass man gar nicht weiß wie man das einordnen soll.

Zitat von StefanK

https://www.t-online.de/region/hannove…-fertigung.html

Au Weiha, wenn sich das bewahrheiten sollte, dann kommt das aber dicke für VWN in Hannover. Der Transporter ist weg in die Türkei; der Buzzi wäre dann weg nach Polen. Und ob man mit dem Multivan das Werk auch nur ansatzweise auslasten kann ?

Für die Mitarbeiter und unseren Standort sind das schlechte Nachrichten, aber dieser Wandel und der Wegzug von Firmen an Standorte wie Ungarn und Polen ist nichts neues.

Positiv ist, dass der Buzz weiter produziert wird und ihm evtl noch eine tolle Zukunft bevorsteht. Neben der aktuell schlechten Marktlage und unseren Standortbedingungen hat VW selbst sicherlich viele Fehler gemacht und ist aktuell nicht mehr konkurrenzfähig.

Das VW Werke schließen muss und Mitarbeiter entlässt, wäre vielleicht noch politisch zu verhindern. Aber das würde nur tiefgreifende und notwendige Reformen verhindern, so schlimm wie es ist.

Sollte das passieren, dann wäre er auch nicht mehr "Made in Germany", was trotz aller Skandale vielleicht doch noch manche als Qualitätsmerkmal betrachten könnten.

Ich bin auch wirklich gespannt, wie die Absatzzahlen für den Buzz und den USA werden. Die Reviews dort scheinen mir durchweg positiver als in D - aber auch da wird der Preis häufig als Hürde betrachtet…

Zitat von Ali9876

https://www.heise.de/news/VW-ID-Buz….html?seite=all

Hier steht, dass es nur eines von mehreren denkbaren Szenarien ist. Es gibt keine Vorentscheidungen.

Schauen wir mal. Lt. den Medien sieht es so düster aus bei VW wie noch nie in der Unternehmensgeschichte. Das kann sich aber schnell wieder drehen. Medien neigen mittlerweile so stark zu Übertreibungen, dass man gar nicht weiß wie man das einordnen soll.

Ich finde man muss bei dem Thema auch immer bedenken was man seitens VW über die letzten Jahre und Jahrzehnte für einen Luxus gewohnt war als Arbeitnehmer. Dass es für immer zu so weit überdurchschnittlichen Konditionen weiter gehen wird war rational gesehen doch eher unwahrscheinlich würde ich sagen. Betrifft im Prinzip alle deutschen Autobauer, allerdings sind mittlerweile ja auch (nahezu?) alle betroffen von enormen Umsatzeinbrüchen. Von daher sehe ich bei aller Schwarzmalerei nicht, dass VW pleite gehen wird, aber man schlägt jetzt wahrscheinlich hart auf den Boden der normalen Marktwirtschaft auf. Sprich man kann sich keinen Luxus mehr leisten wie träumerische Projekte a la Phaeton & Co. sondern muss jetzt schauen wie man die Kosten senkt. Also im Prinzip das, womit sich die meisten anderen Firmen schon immer konfrontiert sehen.

Sicherlich ist das für betroffene Arbeitnehmer jetzt ein Problem. Aber wie gesagt, es ist ja nicht so als hätte man vorher keine Vorteile genossen hätte. Seien es die Gehälter, Vorzüge wie besondere Behandlung bei Banken hinsichtlich Kredite usw. Von daher schließe ich keine der im Raum stehenden Optionen aus. Bleibt zu hoffen, dass es für die Mitarbeiter eine vernünftige Lösung gibt.

Zitat von Telemarking

Ich bin auch wirklich gespannt, wie die Absatzzahlen für den Buzz und den USA werden. Die Reviews dort scheinen mir durchweg positiver als in D - aber auch da wird der Preis häufig als Hürde betrachtet…

Wenn da dann noch Importzölle dazu kommen, wird es ein Luxus für die Abnehmer in den USA