Türen schließen schlecht

Ich vermute du meinst manuelle Türen? Weil selbst die haben eine Schließhilfe

Moin,

von meiner V Klasse kann ich ähnliches berichten. Da hatte ich dann die Schiebetüren etwas nach gezogen und gut war es. Wenn der V jetzt leicht bergab steht, reicht es die Tür zuentriegeln und sie fällt ins Schloß.

Bei Fahrer- und Beifahrertür ist es bei mir so, dass beide von der ersten Arretierung aus nicht satt ins Schloss fallen. Kenne ich von BMW nicht.

Kommentar der Werkstatt: "das ist bei VW halt so".

Wegen der Heckklappe war ich u.a. in der Werkstatt. Ging nicht auf per Schalter in der Fahrertür und weder auf noch zu per Fernbedienung. Werkstatt hat es behoben.

Zitat von Thaxll'ssillyia

Ich vermute du meinst manuelle Türen? Weil selbst die haben eine Schließhilfe

Sicher? Wäre mir noch nicht aufgefallen.

Zitat von slx

Sicher? Wäre mir noch nicht aufgefallen.

• Schiebetür links mit Zuziehhilfe
• Schiebetür rechts mit Zuziehhilfe

Ist beim „kleinen“ Open & Close Paket dabei.

Bei VW gibt es nichts geschenkt…

Zuziehilfe ist leider kein Standard an den Schiebern. An die hatte ich mich bei unserem alten T5 richtig gewöhnt und vermisse die jetzt auch. Es geht etwas besser, wenn man die vordere Türe erst nach der Schiebetüre schließt, weil die beiden eine gemeinsame Dichtung haben. Hilft natürlich nicht, wenn man die vordere gerade nicht aufmachen möchte.

Zitat von Sman Gnom

Zuziehilfe ist leider kein Standard an den Schiebern. An die hatte ich mich bei unserem alten T5 richtig gewöhnt und vermisse die jetzt auch. Es geht etwas besser, wenn man die vordere Türe erst nach der Schiebetüre schließt, weil die beiden eine gemeinsame Dichtung haben. Hilft natürlich nicht, wenn man die vordere gerade nicht aufmachen möchte.

Leider habe ich das auch vergessen. Naja bin mal gespannt. Ich hatte gehofft, dass das bei einem so neu entwickelten Auto leichter geht als bei T5/T6. Haben da 8-jährige Kinder eine Chance die Tür selbst zu schließen?

Interessanter Hinweis mit der Dichtung. Vielleicht liegt es auch am Druckausgleich? Evtl. kannst Du ja mal probieren, ob die Tür besser schließt, wenn Du ein Fenster aufmachst (oder die gegenüberliegende Tür).

Zitat von Ali9876

• Schiebetür links mit Zuziehhilfe
• Schiebetür rechts mit Zuziehhilfe

Ist beim „kleinen“ Open & Close Paket dabei.

Bei VW gibt es nichts geschenkt…

Interessant. Ist das erst im neuen Modelljahr oder schon immer. Ich habe das kleine Open&Close (nur elektrische Heckklappe) und habe nicht den Eindruck, dass da irgendwas beim Schließen der Schiebetüren hilft. Die bleiben öfter mal einen Spalt offen, wenn man nicht fest genug nach vorne zieht.

Zitat von slx

Interessant. Ist das erst im neuen Modelljahr oder schon immer. Ich habe das kleine Open&Close (nur elektrische Heckklappe) und habe nicht den Eindruck, dass da irgendwas beim Schließen der Schiebetüren hilft. Die bleiben öfter mal einen Spalt offen, wenn man nicht fest genug nach vorne zieht.

Ich kenne das vom T6. An der (in Fahrtrichtung) hinteren Verriegelung sitzt ein kleiner Motor der das Schloss dort schließt. Du solltest also ganz langsam die Tür zuschieben können und den Rest erledigt der Motor. Ich fand das immer sehr komfortabel. Wenn es bei Dir da ist, solltest Du es auch bemerken. Vielleicht gab es das vor MJ2025 noch nicht. Mir ist es beim Bestellen nicht aufgefallen und ich dachte auch wohl, dass ein „Pro“ so etwas schon dabei hat 😉. War wohl etwas naiv von mir.

Zitat von Holgi4478

Bei Fahrer- und Beifahrertür ist es bei mir so, dass beide von der ersten Arretierung aus nicht satt ins Schloss fallen.

Meine nachträglich gedämmten vorderen Türen fallen aufgrund des höheren Eigengewichts wesentlich zuverlässiger und akustisch angenehmer ins Schloss.

Vorher war das Schließen der Tür irgendwie unintuitiv und daher anstrengend / nervig.

Also war die Dämmung ein Win Win.

Klingt gut. Kannst du mehr Infos zum Dämmen geben?

Schau mal in dem Thread zur Subwoofer Installation. Es gibt auch gute Videos dazu im Netz.

Klick mich :-)

Ich schätze mal, dass pro Tür insgesamt 3-4kg Dämmung verbaut wurden. Und eben dieses Gewicht sorgt dann dafür, dass die Tür in Bewegung bleibt und angenehm ins Schloss fällt.

Gefunden. Vielen Dank.

WOW. Mega Arbeit. Respekt.

Würde ich mich nicht rantrauen. Zu invasiv und vor allem mangelnde Kompetenz.

Das mit den vorderen Türen bei euch ist mir rätselhaft. Meine fallen ganz sauber und präzise jedesmal ins Schloss. (Bj22)

Insofern würde ich mich nicht mit so einer platten Behauptung < isso bei VW> einfach abspeisen lassen .

Über das Sounddesign lässt sich natürlich diskutieren, vor allem, wenn die zugehörige Schiebetür noch offen ist. {# Plöng}

Zitat von Ali9876

Leider habe ich das auch vergessen. Naja bin mal gespannt. Ich hatte gehofft, dass das bei einem so neu entwickelten Auto leichter geht als bei T5/T6. Haben da 8-jährige Kinder eine Chance die Tür selbst zu schließen?

Interessanter Hinweis mit der Dichtung. Vielleicht liegt es auch am Druckausgleich? Evtl. kannst Du ja mal probieren, ob die Tür besser schließt, wenn Du ein Fenster aufmachst (oder die gegenüberliegende Tür).

Der 8 jährige schaffts. Mein 6 jähriger krigts locker gebacken, von innen und außen.